Neubau erweist sich einmal mehr als Pionierbezirk: Lieferungen werden ab sofort mittels optimierter und nachhaltiger Logistik auf Basis von E-Mobilität CO2-neutral und geräuschlos abgewickelt – Neubauer*innen leisten damit einen wesentlichen Beitrag zu mehr Klimaschutz – Reiter: Zustellfahrten deutlich zu reduzieren und weniger Belastung durch Lieferverkehr zu haben, bedeutet einen großen Schritt in Richtung mehr Lebensqualität
In Neubau beginnt eine neue Zeitrechnung in Sachen Paketzustellung: Am 15. September startet das Projekt Neubau liefert grün, das der Bezirk gemeinsam mit den Logistik-Profis von Green To Home und der Wirtschaftskammer Wien im Rahmen von deren Aktionsplan "Nachhaltige Logistik 2030+ Niederösterreich-Wien“ umsetzt.
Schätzungen zufolge sind 2019 in Neubau 1,5 Millionen Pakete an private Haushalte geliefert worden. Neubau liefert grün gestaltet die erste und die letzte Meile dieser Lieferungen klimafreundlich, indem die Anlieferung CO2-neutral und ohne Lärmbelastung mittels E-Mobilität abgewickelt wird. Weitere Vorteile von Neubau liefert grün: eine Reduktion des Verkehrsaufkommens durch gebündelte Zustellung und Abholung sowie sinkende Belastungen der Bevölkerung durch Lärm und Emissionen aus Verbrennungsmotoren.
„Wir haben den öffentlichen Raum in den letzten Jahren offensiv neugestaltet, um der Klimakrise zu begegnen und gleichzeitig die Lebensqualität für die Menschen im Bezirk zu verbessern. Verkehrsraum ist vielerorts zu Lebensraum geworden, die Zahl der PKW in Neubau sinkt trotz des Bevölkerungswachstums stetig. Die Zahlen aus der Parkraumbilanz 2019 sprechen eine klare Sprache: Nur noch in jedem zweiten Neubauer Haushalt ist ein Auto vorhanden, in einigen Bereichen des Bezirks machen Radfahrer*innen schon ein Drittel des Verkehrsaufkommens aus. Es ist daher folgerichtig, nun auch die Frage des Lieferverkehrs anzugehen. Mit Neubau liefert grün gelingt hier ein großer Schritt nach vorne“, freut sich Bezirksvorsteher Markus Reiter (Grüne).
Neubau liefert grün ist als zentraler Zustelldienstleistung konzipiert, die ihr Service allen Konsument*innen anbietet, egal, auf welcher Plattform diese ihre Einkäufe getätigt haben. Durch die Sammlung der Pakete in eigenen Logistikzentren am Stadtrand werden weniger Lieferwägen in den Bezirk einfahren, welche dort knappen (Park)raum beanspruchen. Dieser Aspekt ist für Neubau besonders relevant, schließlich nehmen die Verkehrsflächen im dicht bebauten Bezirk 25 Prozent von dessen Gesamtfläche ein ─ deutlich mehr als das in Wien insgesamt der Fall ist (14 Prozent). Freiraum, etwa in Form von Grünland, ist dagegen in Neubau nur sehr wenig vorhanden.
Das Einkaufen in Onlineshops hat sich fest etabliert. Insgesamt 66 Prozent der Österreicher*innen kaufen online; 30 Prozent tun das mehrmals in der Woche, 54 Prozent einmal pro Monat. 2019 wurden im Raum Wien 95 Millionen Pakete zugestellt ─ beinahe eine Verdopplung des Aufkommens aus dem Jahr 2014. Zwei Drittel der Zustellungen gehen dabei an Privatpersonen. Die Lockdowns während der Corona-Krise bescherten Onlinehändlern einen zusätzlichen Boom, die Folge ist ein deutlicher Anstieg der Zustellfahrten. Dieser Trend wird anhalten, denn aktuelle Studien kommen zum Schluss, dass jeder Vierte das in der Krise eingeübte Konsumverhalten auch danach beibehalten will. Bis 2025 erwartet die Branche daher ein weiteres Wachstum auf 150 Millionen zugestellter Pakete. Legt man die österreichweiten Zahlen auf Neubau um, tätigen 16.500 von 25.000 Haushalten im 7ten Online-Einkäufe. Jedem Neubauer Haushalt sind 2019 im Schnitt 60 Pakete zugestellt worden. Gleichzeitig haben Umfragen ergeben, dass den Neubauer*innen eine Stärkung des lokalen Handels sehr wichtig ist – auch diesem Anliegen trägt Neubau liefert grün Rechnung.
„Es ist unrealistisch, zu glauben, auf den Onlinehandel aus Umweltgründen komplett verzichten zu können. Es geht darum, ihn möglichst nachhaltig zu gestalten und dabei auch lokale Unternehmer*innen zu stärken. Neubau ist der erste Wiener Bezirk, der uns dabei breit unterstützt. Der 7te ist für diese Vorreiterrolle prädestiniert, denn die Platzproblematik ist hier besonders ausgeprägt. Dessen ist man sich im Bezirk bewusst. Je mehr Menschen mit Neubau liefert grün bestellen, desto mehr Platz wird es durch die innovative Logistik im Bezirk geben“, so Green-To-Home-Geschäftsführer Michael Punzet. Um die Betriebe beim Vertrieb via Internet zu unterstützen, können sie ihre Produkte und Dienstleistungen auf einem eigenen Online-Marktplatz präsentieren und verkaufen.
Jede Neubauer*in hat in der Hand, einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz bzw. für bessere Luftqualität und mehr Ruhe zu leisten. Denn ein wesentlicher Teil der CO2-Belastung entsteht bei Onlinebestellungen auf „der letzten Meile“, also bei der Anfahrt des Warentransporters zu den Kund*innen. Neubau liefert grün setzt hier auf die Vorteile einer kompakten Flotte elektrischer Zustellfahrzeuge. Der Aufbau eines großen eigenen Fahrzeugparks ist dabei nicht das Ziel, stattdessen werden Logistikunternehmer*innen eingeladen, die bestehende E-Mobilitäts-Plattform zu nutzen.
Das Mitmachen bei Neubau liefert grün funktioniert einfach und benutzer*innenfreundlich in nur drei Schritten:
Neubau liefert grün forciert die Prozess-Effizienz durch gebündelte Zustellung und optimierte Anfahrtswege: Retourwaren könnten an Fahrer*innen übergeben werden, die ohnehin schon unterwegs sind. Umgekehrt können Unternehmer*innen ihre Waren mit Neubau liefert grün aus Wien versenden. Reiter: „Wir wollen die Zustellfahrten deutlich reduzieren. Wenn es uns gelingt, auch nur zehn bis 15 Prozent einzusparen, können wir die Umweltbelastung substanziell reduzieren. Ziel ist es in weiterer Folge, vom 7ten ausgehend das Angebot auf die ganze Stadt und auch darüber hinaus auszuweiten.
Dabei wird ein weit über das bloße Abholen von Lieferungen hinausgehendes Gesamtpaket geboten, das die erheblichen Kosten der „ersten Meile“ deutlich reduziert.
Dadurch ist Neubau liefert grün in der Lage, Privatkund*innen ein Gratismodell anzubieten: Dieses umfasst als Version „Free“ gebündelte Zustellung einmal pro Woche samt persönlicher Paket- und Zustellübersicht. Dieses Service kann je nach Wunsch auf die Version „Basic“ (monatliche Kosten 3 Euro) bzw. die Version „Pro“ (monatliche Kosten 6 Euro) upgegraded werden.
